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Palabras clave [ flygt pump mechanical seal ] partido 321 productos.
Tri certificado de la primavera FDA de Laval Pump Mechanical Seal C114 de la alfa del trébol solo
| Modelo: | TRC |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero del eje 3/4 1" 1-1/8 1-1/2m m |
| Material: | COCHE |
la sola primavera Lowara de 16m m bombea el carburo de silicio del sello mecánico
| Modelo: | LOWARA-X |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero 12 del eje 16 22m m |
| Material: | COCHE SSIC TC EPDM |
etapa multi de la sola primavera del sello mecánico de la bomba de 155B 12m m Lowara
| Modelo: | LOWARA |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero 12-22m m del eje |
| Material: | COCHE CER SSIC NBR EPDM |
alta presión del sello mecánico de la bomba de agua del carburo de tungsteno 113A 20m m
| Modelo: | BGM 113A |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero 20mm-70mm del eje |
| Material: | COCHE TC TC EPDM AFLAS |
Agujero de goma del eje del sello mecánico 40m m de la bomba de Lowara de los bramidos de TM WB2
| Modelo: | TM |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero 20-40m m del eje |
| Material: | SIC SIC |
CM155 SGS Wilo bomba sello mecánico 12mm 25mm sumergible multietapa
| Modelo: | CM155 |
|---|---|
| speciflcation: | Orificio del eje 12-25 mm |
| Material: | COCHE CER SSIC NBR EPDM |
Sgs desequilibrado del sello mecánico de la bomba centrífuga de Ssic Nbr 20m m aprobado
| Modelo: | FB |
|---|---|
| speciflcation: | Orificio del eje 12-25,4 mm |
| Material: | COCHE CER SSIC NBR |
El SGS desequilibrado del sello mecánico de la bomba centrífuga del FB 12m m 16m m 20m m aprobó
| model: | FB |
|---|---|
| speciflcation: | Shaft hole 12-25.4mm |
| material: | CAR CER SSIC NBR |
Sello mecánico FTK 16m m 20m m de la bomba de Ebara del compresor de la refrigeración 25m m
| Modelo: | FTK |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero 16-45m m del eje |
| Material: | COCHE CER SSIC NBR |
Sumergible del sello mecánico 12m m 25m m de la bomba de CM155 Wilo gradual
| Modelo: | CM155 |
|---|---|
| speciflcation: | Agujero del eje 12-25 mm |
| Material: | COCHE CER SSIC NBR EPDM |

